2025-10-12 23:16:39
奶奶仙逝，享年九十二岁，算得上是人们口中的喜丧，福寿双全。从小就和奶奶生活在一个园区内，距离很近。小学时的其中几年暑假，每天白天都会被送往奶奶家被照顾。
1981年爷爷就离世了，所以之后出生的我，至今就不知道爷爷是什么样，印象中的奶奶，一直是退休状态，每天在园区内赛晒晒太阳，打打牌，一直很安逸。
奶奶这一辈子都在部级单位，一直都很幸福，身体特别好，也很少去医院。只是2023年小叔离世后，因为房子的事情和小叔的儿子关系比较紧张，也生了很多的气，但没办法解决。
10月02日在雨夜驾车从南到北翻越秦岭后，立即返回武汉，也都未能见到奶奶最后一面。
离别往往就是一瞬间的事，40岁开始，身边离世的人，就开始慢慢频繁了，最后就都是自己…
通宵开车往返2000公里+离世守夜+上坟，基本又是三天没睡，过完中秋节就回公司上班了，处理了几件大事后，压力稍稍缓解了下，但还是一个字 累！
节后的周末，就一天休，却在家里加班了一天。
走了~
2025-10-08 23:41:21
国庆前最后的一个工作日加班到深夜回家，也不想10月01日当天在外凑热闹，拖拖拉拉到10月02日的中午才出发，虽然沃尔沃S60国庆出发前做了很多的准备，但只到上车那一刻，才决定最终往那走…
麒麟大口茶，是街道口银泰内刚开的一家，云南风味的茶，全店就一个单品，第一口上去未到怪怪的，下次去云南再喝喝其它品种看看。
楼下酸奶，武商梦时代内新开，做得很好看，有香港丝袜奶茶的口感和味道。
不知道吃啥，最终还是在来菜吃的，就别管它是不是预制菜了，怎么吃都会有后悔。
10月01号当天，吃吃逛逛，买了点零食，就准备次日出发。
10月02日起床已经是上午10点，12点30分折腾出门，一路西北方向，出武汉市区，就开始下雨，而这场雨也基本上覆盖了整个奇葩的旅途。因为有雨，所以天黑得特别的早，16点左右自动大灯就已自动开启了照明模式，而此时也刚刚通过十堰市附近的武当山收费站，后面的200公里山路，也就是中国的南北分界线秦岭。
MANER长途必备，服务区有KFC，能解决吃饭问题。
G70福银高速，安陆服务区，有一辆功臣号坦克，但下着雨，人也多，就没怎么看。过了十堰武当山之后，天就基本黑了。
早在2024年 武汉-敦煌，自驾青甘大环线之旅 时，就走过这条线路，但这次是夜晚，而且下着雨，还有各种大货车。
G70福银高速穿越秦岭的一段，是穿越秦岭最优质的路线之一，一路风景很美，只可惜这次是夜晚还下着雨，最终在距离西安80公里的蓝田服务区咪了会。
24小时后本着不走回头路的想法，选择G40沪陕高速再次在雨中穿越秦岭从西安返回武汉，安全起见基本上除部分隧道限速80外，基本是压着120的时速跑，偶尔超车到140的速度，雨天很爽，只是这油耗和轮胎损耗，确实比常规高速要略高一点。
这一路往返共1557公里，加了680元油，平均每公里 0.44元，看来高速雨天的行驶成本会略高
当然除了油耗外，雨天行驶汽车轮胎的磨损也会更大 Michelin PRIMACY 4 是 S60的原厂配置轮胎，本身就很软，轮胎含有天然橡胶在雨天会吸收水分后会更加的软，所以导致硬度下降除了更容易被尖锐物品刺破外，雨天的路面摩擦力更小，而车辆行驶和刹车所需要的摩擦力度则会加大，反而造成轮胎更快的磨损。
出秦岭一段38.8公里的下山路，百公里油耗 3.3升，是这台沃尔沃最低的一次，比起德令哈到西宁都低。
当然平时驾车习惯就不会让轮胎磨损太快，本着能不踩刹车时，绝不多踩一脚。所以即使是轮胎5年的日历寿命差不多时，一般轮胎的排水防滑沟槽还挺深，毕竟每年长途需求还挺多，轮胎上绝不能含糊。
在蓝田服务区眯了会，就被秦岭深处的寒气冻醒，此时凌晨5点，车外温度10度，而自己只有短裤短袖… 洗把脸继续将车开到了西安。好在10月03日的上午没下雨，能让我逛个南门早市、城墙、钟鼓楼和回民街，下午回酒店咪了会，晚上逛了下大唐不夜城，次日一早，就急匆匆的往武汉赶。
不得不临时终止本次行程，还没到下一站甘南天水，就提前返回武汉，然后~ 自己的2025年国庆中秋假期也就这么过去了。
这是连续第4年，第N次来西安，看来是真的喜欢这里
西安城墙下奈雪的茶，本地奶茶-茶话弄，还有石榴汁确实好喝
南门早市人真的多，张记的凉粉和肉夹馍
糊辣羊蹄，肚包肉，烤串
这次试试老孙家羊肉泡馍，赶时间，没要手掰
在西安待过半个月以上，才吃的懂这碗水盆羊肉
哎~ 24时辰过得太快
G40沪陕高速，从西安古城出发前往河南省南阳市段
G70福银高速，蓝田县三里镇的席家河村到商州区的西涧乡
G65包茂高速，从长安区的太乙宫开始穿越秦岭至柞水县的营盘
G5京昆高速，北起西安的鄠邑区涝峪口南至汉中的勉县元墩
G85银昆高速，秦岭北侧的宝鸡市到秦岭南侧的汉中市
108国道，即古傥骆道，洋县傥水河口到周至西骆峪，也是安史之乱唐玄宗逃离长安的路线
210国道，即古子午道，西安至西乡，开辟于秦代，北出口为长安县子午谷
211国道，连接西安和安康，即古峪谷道，隋唐时期开辟
244国道，古褒斜道，从汉中到眉县，开辟于东汉，蜀道难即为此道
242国道，连接华阴和洛南，穿越华山
2025-09-28 23:53:39
2025年09月16日，迎来了小牛NXT的一岁生日，送了它一个价值百元的凯威格手机支架，也算是对它非常不错了，毕竟在一个月前才给它换了一副好鞋 （更换米其林 CITY GRIP SAVER 轮胎）
6300公里，这台小牛NXT一年的行驶里程基本上和预估值一致，虽然最终大单体必上，但也希望这套72V35A的铅酸电池还能再坚持一年。
也是因为这6300公里，使得沃尔沃S60的出车频率要降低了很多很多，毕竟大多数时候，都是单人出行，小摩托的快乐，很多时候是汽车无法给予的。
停放了近20天的沃尔沃S60车机和铁将军胎压监测都再一次的显示了胎压报警，这是这台S60近5W公里以来，第二次破胎，同样是左后。
沃尔沃4S点的小哥差点没检查出来，黑色钢片非常隐蔽的插入在轮胎排水槽当中。途虎80元的蘑菇钉加动平衡套餐，经过一个小时后，终于舒坦了。
接着就是沃尔沃S60常规小保养，距离2025年03月那次间隔2000公里的保养之后，已经6个月，里程增长了4721公里。
常规机油机滤外，加了点防冻液
更换了 空调滤芯，上一次更换居然是2年前…总觉得用车不多，但已经是2W公里之前的事情了，空调滤芯特别的脏。上一次是淘宝购买自己手动更换的，老废腰了，算了把~ 以后都给4S店换把…
清洗了节气门，费用不便宜，沃尔沃的节气门在发动机前侧下方，拆个节气门，耗时30分钟… 工时费是真贵。
火花塞、刹车油，汽油滤芯，下一次得更换了…
| 保养日期 | 公里数 | 保养类别 | 途径 |
|---|---|---|---|
| 2025/09/28 | 41914KM | 机油、机滤、空滤、节气门 | 武汉中升沃茂 |
| 2025/03/09 | 37193KM | 机油、机滤 | 武汉中升沃茂 |
| 2024/11/16 | 35152KM | 机油、机滤 | 武汉中升沃茂 |
| 2024/05/11 | 31280KM | LOGO LAMP | 武汉富融 |
| 2024/04/03 | 30077KM | 更换左后视镜 | 武汉中升沃茂 |
| 2024/04/03 | 空气滤芯 | 自行更换 | |
| 2024/03/21 | 28089KM | 机油、机滤 | 西宁赛亚金孚 |
| 2024/03/21 | 空调滤芯 | 自行更换 | |
| 2024/01/15 | 前档加热丝修复 | 自行更换 | |
| 2023/11/18 | 19290KM | 机油、机滤 | 武汉中升沃茂 |
| 2023/05/27 | 7988KM | 机油、机滤 | 武汉中升沃茂 |
说实话并没有想好一定要去那里，因为2024年进入这个行业以来，一线门店员工除了过年，基本上全年无休，而总部一般都是二线，且人力资源这类岗位，更是属于二线，虽不用在门店去冲业绩，但有时候当业务端有需求的时候，也得在。
毕竟公司在营业过程中，就会有着各种各样稀奇古怪的事情发生，但凡涉及到人的事，那么人力必须上。
虽然这个行业8天的假期一次性休满有点难，二线部门6-7天还是有的，到时候说走就走把。
2024年10月，又特地去了一趟福州-中国船政文化博物馆
2023年10月，2023年中秋及国庆-山东枣庄
2022年10月，国庆假期潮汕地区的吃吃喝喝
2025-09-25 23:45:51
时间进入到09月之后，似乎一直马不停蹄，至少到今天快月末了还没有到一段落的感觉。
最近公司一个业务部门调整，涉及30多人的工作岗位或地点的调整。当员工和公司是对立面的时候，想要做好这个全盘的人员调整，我只能说在事先，我是想的太简单了。
最后还剩下不到10个员工，公司开始按照律师意见执行相关的调动，这里面有合法也有违法，因为在职时间都是一年左右，就算全部2N支付经济补偿金离开，也不到10万元费用。
但如何将这10万元花费的有价值，才是真真正正的给自己上了一课。
试想过去10年，陆陆续续从自己这里签订协商解除协议的人也有上百人，经手的费用最少500万起，但从来没有像现在这样思考这笔钱花出去后的价值。
公司支付了经济补偿也给了代通知金，把人请出去了，最多只能算做是花费，还能买到其它价值吗？ 或许这些价值，不再这些离开的人身上，而在于筛选出了，真正想要和公司一并发展，共同进步，不在乎一朝得失的优秀员工。
站在公司端，站在老板身边，或许是这么想。这也就是为什么同样是花费10万元的补偿金，你的方案比其他HRD更有价值。
但回想自己也曾拿到过一次性10万+的经济补偿，何尝又不想跟公司一起走下去呢~只是相比那些稀烂的人和事，即使没有补偿金，可能也终究会离开把。当然不排除自己那时候也会破罐子破摔，拿着每月花不完的工资，继续混下去~ 好在我没有，一切向前看。
2025-08-30 09:20:31
看到岳西，思想上的第一定位是湖南省西边…但这里的岳西是安徽省的岳西县，大别山系和张家界比不了。明堂山位于安徽省安庆市岳西县境内，是大别山体系的一部分。相传在2100多年前，汉武帝刘彻封禅古南岳天柱山时，曾在此山设祭拜的“明堂”，故此山得名“明堂山”。核心特色为：奇松、怪石、云海、瀑布，当然还有近年来在明堂山上修建的各种单独收费的高空体验项目。
观光车+索道上下山并没有想象中的那么累，索道到达之后，围着几个山头的悬崖峭壁走了一大圈，风景确实不错，但除了套票外，另外收费的项目也都非常的多。只当是走走逛逛看看风景就好了。
武汉出发一路向东，和2024年黄冈英山桃花冲漂流的路线基本一致，高速必经罗田服务区，
武汉出发大巴车约3小时才能到达明堂山风景区，此时已中午12点，在景区门口吃完午餐再上山。
明堂山风景区导图
配套门票和各种收费项目的价格
电瓶车把人拖到入山口，一段陡峭的楼梯后，开始排队座索道上山。
明堂山索道仅能到半山腰，然后就是楼梯继续上山，花费了30元，魔毯给俺运上去，才开始了真正的明堂山之旅。
步步惊心，峭壁之间的索拉桥，20元/次，走过去。回程反而上方的索拉桥却不收费。
明堂山上看大别山风景，和2024年武汉出发-湖北随州大洪山两日游的风景很像，都是大别山山脉。
和楚北的大别山不同，西面的大别山更多的是悬崖绝壁。整个正真的明堂山之旅其实就是围着几个山头的悬崖峭壁上走一圈。
热，是肯定的~ 好在山上有水卖，比起华山西峰还是要便宜不少，可以随便喝的那种。
峭壁上有一间玻璃屋，咖啡奶茶价格再此，其实就是不打折的外卖价，但可乐茶等价格高不少。咖啡不贵是因为速溶…上山简单。
安徽岳西明堂山的各类特产
天色不对，想起了，鬼吹灯-怒晴湘西 的很多场景，赶紧下山
此时肚子饿了，索性吃完饭再走… 此时天已黑，掏出用了一年多的VivoX100Ultra打开星空模式
真的是不一样的风景，只是秋风起…了阵阵妖风
天猫座，在明堂山正上方，不知道鬼吹灯中，这样的星宿有什么命门或宿命。
赶紧去大别山的别墅酒店…… 车程差不多一个小时，有点中邪，上车就迷糊了。
出来玩啊，反正也赚不到钱，主打一个快乐自由
同样是位于安徽省岳西县的AAAA景区，从明堂山大巴过来得近60分钟，看山玩水体验之一，两日游的搭配项目，风景一般，只是走走逛逛了。 这天虽然晴朗，但并没有在大别山的瀑布旁看到所谓的彩虹…
或许是进入景区的时间比较早，有太阳，看看不到所谓的彩虹，或许是没有风将水花吹起来，特别是中午返程时路过，一样没有。
差评，做为二天一夜的游玩搭配项目，也就如此了。
顺着瀑布开始缓慢爬山，瀑布背后的溪水，水量不大，所以会怀疑瀑布都是水龙头供应自来水…这种在国内屡见不鲜。
出景区之前的小竹林，有那么一丢丢赏心悦目
除了竹林，还有桃林，摘点带走，当然得单独付钱
商家推荐的，菇…不知道具体是啥名字
飞拉达、攀岩、划船、漂流等收费项目很多，人少的时候，在船上多座了几圈，20元的价格算是值了。全程花了不少自费的钱，越野摩托，200元，40分钟，虽然贵，但好玩。
玩累了吃饭~ 然后回家
炒个当地的农家土鸡蛋
牛骨头，二锅头…
2025-08-20 23:12:01
一直很遵守交通规则，快20年的驾龄，行驶中的交通违章仅有3次，其次不计其数的都是路边违停，当然还有几次很奇葩的违章。
第一次是父母家门口的路口三车道分别为左转、左右转和右转，中间车道很多年都是左右转向可通行，也或许是那段时间好久没回父母家，不知道白鹭街第二车道已改为仅限左转。毕竟在这附近住了30多年，习惯性的第2道右转… 3分100元。
第二次是一次春节前带着父母前往一个市场采购春节物资，因定位问题，就停在建设十路路边查了下导航并拨打了一次电话，被后端超远距离摄像头拍摄，被认定为违停，3分100元。
第三次违章，出现在江西高速，1.5L的马自达3昂克赛拉，开到130Km/小时，居然被判定为超速… 唉~ 看照片拍摄角度，应为高速路边临时测试点拍摄。
当然~ 行驶在武汉市城市道路上，想要一次都不违章其实挺难，好在被抓到的就这几次，还有几次闯红灯，逆向行驶等都没被拍到或被人举报而已。
最奇葩的一次违停，多年前一次回家晚了，小区内无法临停，就停在马路边。次日一早看到楼下交警在贴条，赶紧穿衣服下楼，绕到车边并提前用钥匙远程开启了双闪。此时交警刚走到车辆正前方，我赶忙上去阻止他拍照。结果一张含有车主照片和车灯闪亮的违停信息在一周后就显示在12123上。
前段时间处理工伤中的交通事故，拿到的很多交警处理的单据（交通事故责任认定书），都能直观的感受到，交警系统也都是一堆草台班子。
扯不赢的~ 老老实实缴纳罚款，处理违章
第四次违章有点气愤的原因是原本就主动避免，结果在不知情的情况下发生违章。知道武汉东湖风景区附近节假日及周末得分单双号行驶，有意避开这些限行路段，但高德导航及现场的导流指引仅且只有一条路，或许自己没注意看到限行标志把。结果一周后收到违章信息很是气愤，都差点想要投诉高德导航…只能吃一垫长一智了，下次绕得远远的行了把。对于不熟悉的路段，导航虽然相对可靠，也不能绝对的依赖导航。
当然 还有 第一次骑电动车被武汉交警处罚
最后~ 就是违停~ 虽然多，但将年限拉长，其实也就每年一次而已（前些年比较多，近几年会比较少）。因为吃过了亏，上过了当，算算成本都知道，即时停车场贵点，也要不了一次100元。而违停的风险不光只是一次贴条，还包括了很多其它的成本。所以，还是老老实实停在指定的停车场里，那怕有时候多走那么几步路，比起被贴罚单，总成本也会便宜的多。
当然，要真的想省钱，那就别开车，更别拥有一辆汽车。
