2025-06-26 21:19:17
华沙和其他欧洲城市不太一样，有点像北京，而且班味不轻，不好玩。本次入住华沙洲际酒店，位置不错，因为到达已经是晚上，就没有出门，直接就洗漱休息了。
第二天早上吃过早饭就开始city walk了，依旧是老方法，谷歌地图上找个包含大部分景点的路线绕圈。
华沙的外卖居然是骑自行车配送，本人也算长见识了。
科学文化宫，是华沙和波兰境内第二高的建筑物，外号斯大林的注射器。
博物馆外还收藏了几家战机，本人不是军迷，型号未知。
波兰总统官邸建于 18 世纪，游客可在导游的陪同下参观其内的雅致大厅。
已经属于华沙老城。
西吉斯蒙德圆柱建于 17 世纪，顶端点缀国王齐格蒙特三世雕像。
绕了一圈之后回到酒店，到酒廊喝点冷饮，再俯瞰下白天的华沙，还是挺舒服的。
2025-06-23 17:49:55
小时候没有发达网络，基本上都是看电视，而且只能电视播什么看什么，当时王志文主演的《刑警本色》里面常闯讲的一个比利时人换灯泡的笑话给我留了很深的印象，哪怕剧情记不清了，一想到这部剧第一反应就是比利时人换灯泡。
来比利时旅游的人不多，安特卫普相比布鲁日、根特没那么出名，但也是比利时省会级城市，甚至还有两处世遗，因为比利时很小，加上发达的铁路网络，布鲁塞尔机场过来是非常方便的，比利时火车也是不检票的，但是机场站有额外的闸机，不买票是无法进出站的。
路过马林站，欧洲火车配备自行车停放车厢的非常多，酒店选择了英迪格，就在中央车站附近，出站步行几分钟就能达到酒店。
当日到达的时候已经是傍晚，比利时的黑哥比例相比欧洲其他国家大了不少，为了安全起见晚上并没有出去闲逛，选择了第二天早起再逛。
安特卫普很漂亮，很适合过来看看，但是长期生活应该是不太行。
因为时差的关系，在欧洲早起是非常简单的事情，酒店吃过早餐之后就开始city walk，没有特定的行程，谷歌地图上找了一条包含大部分打卡点的绕圈路线。
安特卫普在时尚界一直以其独特设计风格和培养出众多优秀设计师而闻名，本地人身材保持和穿搭都很不错。
2025-06-20 21:45:14
以前没想过自己会来荷兰，因为提前安排好了纽约的行程，欧洲出发飞行比较合适的是里斯本和阿姆斯特丹，纠结了一下最后选择了阿姆斯特丹，阿姆斯特丹到纽约飞行时间为白天7小时，经济舱也可以较为舒服。
阿姆斯特丹的酒店不是一般的贵，堪比罗马，为了省一点钱选择了机场希尔顿，好在机场到市区火车很方便，所以就有机会进程逛一逛，之前对荷兰没有太多了解，只是红灯区和大麻比较出名，来了之后发现阿姆斯特丹真的是街溜子的精神故乡。
欧洲绝大部份地方火车和地铁都是不需要检票的，但是偶尔会有查票的工作人员，如果逃票被抓到就会面临巨额罚款，还是建议购票乘车，不过需要注意部分票需要打票，没打票也算逃票的。
中央车站出来正对着阿姆斯特丹运河，此时正值傍晚，河边有很多吹风的人。
整体来看，荷兰人确实相对高大。
没在河边过多停留，就穿过车站准备city walk 了，因为时间有限，只能小圈逛一逛了，看地图其实阿姆斯特丹可逛的还是挺多的，虽然物价高昂且不怎么干净，但仍然感觉较为舒适。
在抵达阿姆斯特丹之前我甚至不知道阿姆斯特丹被称为运河之城，到了才发现运河充斥了整个市区，阿姆斯特丹的运河区2010年也被列入世遗。
这不吹风的人很多。
是个酒店，位置很好。
阿姆斯特丹自行车多也是因为轨道交通太贵了，值得一提的是火车也是专门设置了自行车车厢。
毕竟是运河之城，游船十分多。
阿姆斯特丹股票交易所由荷兰东印度公司于1602年创建，是世界上最古老的证券交易所。
达姆拉克大街部分填没运河形成。
设有浅浮雕的白色石灰华纪念碑，以及为纪念二战而修建的国家纪念碑。
阿姆斯特丹杜莎夫人蜡像馆成立于1970年，是首家在欧洲大陆开业的杜莎夫人蜡像馆，也是英国机构的首个外国分支机构。
阿拉德·皮尔逊博物馆展出古希腊和古罗马陶器、埃及木乃伊和珠宝。
滑铁卢广场开辟于1882年，得名于滑铁卢战役。
摩西与亚伦教堂供奉里斯本的圣安多尼，由方济各会管理。目前的教堂建于1837-1841年，新古典主义立面，内部为巴洛克式。
阿姆斯特丹博物馆众多，包括梵高博物馆，此次一个都没有参观还是略微可以，不过人生总要留点遗憾，作为一个资深街溜子，那精神故乡以后必然还会再来了。
2025-06-18 15:08:45
前一天按照标准的游客路线逛了高迪三件套，所以本日选择了另外一个游客较为稀少的路线，吃过早餐之后开始按计划city walk，街道上人不多，避开游客区到处逛一逛真的非常舒适。
感觉本地人手一只狗子。
感觉本地人酷爱在户外坐着。
巴塞罗那的交通不算特别贵，自行车数量没阿姆斯特丹那么夸张。
2025-06-17 01:23:48
今年来了两次伊斯坦布尔，运气都非常不好正赶上下雨，第二次来的时候离开当天居然放晴了，虽然不是万里无云，但也算不错了，可以感受一下浪漫的博斯普鲁斯海峡，讲道理，如果没有博斯普鲁斯海峡，伊斯坦布尔真的平平无奇。
从格兰杰洲际走下来不远就能到达码头，本来只是打算乘轮渡到亚洲区就返回，简单感受下博斯普鲁斯海峡，没想到因为没坐功课，随便上了一艘船，在第一个码头没下船就再也没机会了，误打误撞在伊斯坦布尔王子岛绕了一圈，也算比较小众的行程了。
路线图如下，图中的四个大岛就是王子岛，一开始我还较为乐观，但后面就有点慌了，我发现轮渡速度很慢，而且返程还需要等很久，最好到达终点的时候果断坐了最近一班轮渡到达陆地，地铁+打车才没有误机，在达成下一班轮渡之前我甚至都做好误机的准备了。
第一次来的时候被机场的公交卡坑了一次之后我就不再购买了，机场过来可以选择大巴，其他大部分公共交通都可以刷信用卡乘车，包括轮渡，正因为这样我猜随便刷了一个闸机就上船了。
大海还是要搭配晴天，晴天真的很漂亮。
Kadıköy 是伊斯坦布尔亚洲海岸上悠闲的住宅区，以其繁华的鱼类和农产品市场而闻名，出售土耳其比萨、橄榄和香蒜焗烤青口等美食。
按照预计计划我应该在这个码头下船的，但是这里几乎没人下船，我就鬼使神差的只是换了个座位，没有下船，结果后面再也没机会下船了。
Kinaliada 是马尔马拉海王子群岛中第四小的有人居住的岛屿，过去被希腊居民称为普罗蒂。可能是因为太小了，我居然没找到这个岛的中文名字。
此岛上下的人不多，因为已经远离陆地了，我自然不会下船，只能硬着头皮继续乘船。
布尔加扎达是马尔马拉海第三大王子群岛，此岛上下的人就更少了，此刻我的心态已经又慌张变为淡定了，大不了就误机。
Heybeliada 是马尔马拉海王子群岛中的第二大岛，名字在土耳其语中的意思是“带着马鞍包”，据说指的是两座山之间的山谷，此岛上下课人多也不多。
比于卡达是马尔马拉海中王子群岛9个岛屿中最大的一个岛屿，此岛和厦门的鼓浪屿一样，禁止驾驶机动车，因此游客必须步行、租用自行车或搭乘马车。此岛也是这趟航线的终点站，返程不但要两小时后而且整个航线时间很长，原路返回肯定是百分百误机的，而且这站所有乘客下船，回去也得重新买票。
因为时间紧迫，我自然没有时间进行island walk，在码头绕了一圈就赶紧刷卡过闸机了。
虽然没进行island walk，但远观真的和鼓浪屿很像，建筑风格甚至都类似，如果时间充裕感觉可以花点时间逛一逛，据说消费甚至比市区还要便宜一些。
2025-06-13 16:36:22
因为洲际的位置不那么中心，所以可以选择不同方向进行city walk，原计划直接走到四个盒子的，走到帆船俱乐部这边发现绕过去有点远就放弃了，除了靠近海岸线这边基本上都没啥人，更别说游客了，除了天气一般，体验可以说是相当好了。
本人见识不多，第一次看到这么多帆船，还是挺壮观的，有一些游客在拍照打卡。
当日多云，天气实在是一般，海还是要晴天才美丽。
返程路过公共广场，看了下谷歌地图，附近有不少公共部门。
街上有很多遛狗的居民，发现本地养狗的很多，不分年龄。
出力的岗位还是黑人偏多。
避开游客区走在巴塞罗那的街道还是挺有感觉的，整个城市就是一个巨大的巨富长。
巴塞罗那的一个特点就是户外椅子非常多，本地人也非常喜欢在外面坐着，和好友聊天喝咖啡，为什么要工作呢。
国家宫就是在洲际旁边，上午大逆光，拍出来并不好看。
因为封路的原因，还有几个游客和我一样对着导航走懵了。
虽然整个欧洲可能大同小异，但感觉不同地区的人精神状态还是挺不一样的，西班牙人真的是松弛感拉满，另外就是本人以前短暂学习过西语，但并没有在西语环境中待过，这次发现西语还挺好听的。
